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Ingegneria ferroviaria e locomotiva. Diramazioni a vapore che portano ai cilindri. I giunti delle spire del tubo alla faccia inferiore del collettore sono tenuti in posizione mediante bulloni, le cui teste
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Ingegnere meccanico ferroviario. Ell in ogni caso. I bulloni, i rivetti e i liner sono saldati elettricamente per garantire la tenuta dei giunti. La distribuzione del vapore ad alta pressione è